过去常说,“火车一响,黄金万两” ,可见铁路的重要性是不言而喻的,作为一种节能环保、安全可靠的运输方式,加快铁路建设既是稳增长、调结构的重要抓手,也是促进不同区域经济协调融合发展的重要举措。
陇南市位于甘肃省东南部,地处秦巴山区,东连陕西,南接四川,西邻甘南藏族自治州,北依定西市和天水市,是大西北通往大西南的必经之路。“蜀道之难,难于上青天!蚕丛及鱼凫,开国何茫然。尔来四万八千岁,不与秦塞通人烟……”《蜀道难》是对陇南地区出行的最真实写照。陇南地区生物资源种类繁多、矿产资源富集,曾被著名地质学家李四光称为“宝贝的复杂地带”,大家更是赞誉为“陇上江南”,自古便是兵家必争之地。然而过去因交通不便导致资源丰富的陇南长期被大山围困,使“秦陇锁钥、巴蜀咽喉”的“陇上江南”特产资源、矿产资源、旅游资源等开发利用极其有限,就连驰名中外的油橄榄也因“山门紧锁”难以外运,其它资源更是无人问津,经济发展一度严重受阻。然而从去年开始,对于283万陇南人民而言,被人们戏称为“躺在金山上受穷、端着金碗讨饭”的日子将一去不复返了。可以说兰渝铁路的开通,陇南地区经济发展将有里程碑意义。
被孙中山先生称为“中国铁路系统中最重要者”的兰渝铁路开通后,它将兰州和重庆紧紧地联系在一起,打开了进出西南、西北便捷、快速、高效率的运输通道。兰渝铁路的建成通车,极大地改善陇南地区交通结构,构建甘肃、陕西、四川三省交通枢纽,不仅有利于人民群众出行便捷,而且有利于开发沿线各种资源,将资源优势转化为经济优势,帮助沿线贫困人口脱贫致富,可以说是一条实实在在的“扶贫线”,切实提高了人民整体生活水平,是沿线民众发家致富的福祉,仅陇南花椒一项就能带动当地收入20亿,同时,它还能在连接‘丝绸之路经济带’和‘长江经济带’的过程中发挥重大作用,在重庆出发的中欧班列——“渝新欧”列车不用再绕道安康、西安和宝鸡,节省16个小时646公里,重庆去欧洲的货物将提前2天到达目的地;兰渝铁路的开通也极大促进了当地旅游业的发展,让越来越多的中外游客近距离接触到大山深处的特产,有利于提升陇南地区的区位优势。所以,兰渝铁路不仅会让广大老百姓充分享受到铁路建设的成果,对推动和促进陇南以及附近地区的工业、农业、旅游业、现代物流业、城市建设也将起到举足轻重的作用。
我们可以看到,群山环绕的陇之南,正在演奏着一曲铁路、高速、国道综合交通交响曲,曾经因为道路阻隔,困守“富饶的贫困”的陇之南,将踏至路通、人和、经济腾飞的坦途之上。兰渝铁路,一座崭新铁路大通道,一列列飞驰的列车,将成为陇南人民圆梦之路,幸福之路。(孙岩)
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