过去常说，“火车一响，黄金万两” ，可见铁路的重要性是不言而喻的，作为一种节能环保、安全可靠的运输方式，加快铁路建设既是稳增长、调结构的重要抓手，也是促进不同区域经济协调融合发展的重要举措。

陇南市位于甘肃省东南部，地处秦巴山区，东连陕西，南接四川，西邻甘南藏族自治州，北依定西市和天水市，是大西北通往大西南的必经之路。“蜀道之难，难于上青天！蚕丛及鱼凫，开国何茫然。尔来四万八千岁，不与秦塞通人烟……”《蜀道难》是对陇南地区出行的最真实写照。陇南地区生物资源种类繁多、矿产资源富集，曾被著名地质学家李四光称为“宝贝的复杂地带”，大家更是赞誉为“陇上江南”，自古便是兵家必争之地。然而过去因交通不便导致资源丰富的陇南长期被大山围困，使“秦陇锁钥、巴蜀咽喉”的“陇上江南”特产资源、矿产资源、旅游资源等开发利用极其有限，就连驰名中外的油橄榄也因“山门紧锁”难以外运，其它资源更是无人问津，经济发展一度严重受阻。然而从去年开始，对于283万陇南人民而言，被人们戏称为“躺在金山上受穷、端着金碗讨饭”的日子将一去不复返了。可以说兰渝铁路的开通，陇南地区经济发展将有里程碑意义。

被孙中山先生称为“中国铁路系统中最重要者”的兰渝铁路开通后，它将兰州和重庆紧紧地联系在一起，打开了进出西南、西北便捷、快速、高效率的运输通道。兰渝铁路的建成通车，极大地改善陇南地区交通结构，构建甘肃、陕西、四川三省交通枢纽，不仅有利于人民群众出行便捷，而且有利于开发沿线各种资源，将资源优势转化为经济优势，帮助沿线贫困人口脱贫致富，可以说是一条实实在在的“扶贫线”，切实提高了人民整体生活水平，是沿线民众发家致富的福祉，仅陇南花椒一项就能带动当地收入20亿，同时，它还能在连接‘丝绸之路经济带’和‘长江经济带’的过程中发挥重大作用，在重庆出发的中欧班列——“渝新欧”列车不用再绕道安康、西安和宝鸡，节省16个小时646公里，重庆去欧洲的货物将提前2天到达目的地；兰渝铁路的开通也极大促进了当地旅游业的发展，让越来越多的中外游客近距离接触到大山深处的特产，有利于提升陇南地区的区位优势。所以，兰渝铁路不仅会让广大老百姓充分享受到铁路建设的成果，对推动和促进陇南以及附近地区的工业、农业、旅游业、现代物流业、城市建设也将起到举足轻重的作用。

我们可以看到，群山环绕的陇之南，正在演奏着一曲铁路、高速、国道综合交通交响曲，曾经因为道路阻隔，困守“富饶的贫困”的陇之南，将踏至路通、人和、经济腾飞的坦途之上。兰渝铁路，一座崭新铁路大通道，一列列飞驰的列车，将成为陇南人民圆梦之路，幸福之路。（孙岩）

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