人生没有白走的路,每一步都算数,中国铁路经过砥砺奋进的发展,截至2016年底,中国铁路营运总里程达12.4万公里,其中高速铁路2.2万公里。过去5年,中国高铁还世界一个奇迹,新增运营里程1.2万公里,超过世界其他国家高铁运营里程的总和,数据见证实力,中国高铁一步一步稳占世界高铁规模首位。
近年来,中国高铁“粉丝”暴增,不单单只是“国粉”,还拥有很多“国外粉”,很多国外民众因为高铁进而了解中国,关注中国。最近针对“最想带回国的中国生活方式?”进行了一项调查,来自“一带一路”沿线的20国青年,票选出了心中的“中国新四大发明”,中国高铁高居榜首,成为了外国青年最想带回家的“中国特产”。
中国高铁很骄傲成为了速度的“代名词”,肩负追逐世界光明前途的使命。从2007年首列国产化时速300公里动车组竣工下线,到2016年7月15日11点20分,一场“最美的极速邂逅”在郑徐高铁上演。两辆中国标准动车组进行420公里的交会试验,电光火石之间,相当于乘客一秒“飞”117米,中国再度刷新世界铁路运营速度纪录,向世界各国展示中国高铁的速度,演绎“高铁奇迹”。这同时是另一种“炫耀”,用意非常明显就是要提到手表,人们想到瑞士;提到机械,人们想到德国;提到家电,人们想到日本;提到高铁,自然要想到中国。
大鹏一日同风起,扶摇直上九万里,如今,中国高铁成为中国制造走向海外的一张“国家名片”。中国高铁凭借自身研发、创新、建设的综合实力有底气、有自信成为世界的“宠儿”。对内,中国高铁成果显著,国内遍地开花,版图一再扩容,“四纵四横”骨干网基本贯通,成为世界唯一高铁成网运行的国家。对外,中国铁路“走出去”的 |